Отопитель Планар: видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности автономных изделий 4дм 24, цена, фото

Автомобильный отопитель планар 4ДМ-12 и 4ДМ-24

Широкой популярностью пользуется воздушное отопительное устройство Планар, производимое в Самаре. Если в автомобиле недостаточно тепла, оно является незаменимым помощником, даже в самую лютую зимнюю отечественную погоду. В салоне небольшой легковой модели или просторного фургона за короткий временной промежуток максимально комфортно становится водителю и пассажирам.

Работа устройства базируется на простом принципе – затягивание окружающих воздушных масс внутрь нагревающей камеры. Когда сгорает топливо, выделяется тепловая энергия. Она направляется на нагревания воздуха, который затем поступает внутрь салона.

  • 1 Принцип действия и особенности устройства
  • 2 Видео работы
  • 3 Особенности работы в различных ситуациях
  • 4 Отопитель Планар: основные преимущества его использования
  • 5 Инструкция по эксплуатации прибора
  • 6 Техника безопасности

Принцип действия и особенности устройства

Одно из преимуществ, которым обладает отопитель планар – возможность регулировать мощность нагрева. Для этого в устройстве предусмотрена специальная ручка на регуляторе, которая легко поворачивается и устанавливается в желаемое положение.

Задав желаемое значение мощности, нет необходимости вмешиваться в дальнейшую работу устройства. Оно будет контролироваться в автоматизированном режиме:

  • Когда температура упадет до критической минимальной отметки – Планар включается
  • Постоянное увеличение тепла внутри салона будет постепенно снижать мощность, уменьшая подачу теплого воздуха

Видео работы

Устройство отопителя Планар включает не только регулятор мощности в виде поворотной ручки, но и таймер. Последний необходим для того, чтоб отключить установку после продолжительной работы.

Разработано устройство таким образом, чтоб сделать работу автономной во всех аспектах. Автоматика также контролирует текущее состояние каждого рабочего элемента, расположенного внутри. Процесс розжига начинается только в том случаях, когда управляющий элемент убедится в исправности всех узлов. Таким образом достигается очень высокий уровень безопасности в процессе эксплуатации.

Рабочий процесс более подробно можно описать следующим образом:

  • В первую очередь продувается камера сгорания
  • Затем до нужной температуры нагреваются свечи накаливания
  • Внутрь камеры сгорания подаются необходимые порции воздуха и горючего
  • Происходит непосредственное сгорание топлива
  • Свеча поддерживает его до тех пор, покуда процесс не стабилизируется, после чего отключается

Чтобы образовавшееся пламя оставалось в пределах нормы, оно контролируется соответствующим индикатором. Если температурный предел будет превышен, блок управления прекратит горение.

Несмотря на высокий уровень автоматизации, выключение устройства поддерживается в ручном режиме. Камера сгорания начинает вентилироваться. Полностью прекращается подача топлива.

Некоторые особенности устройства отопителя Планар

Как правило, топливо поступает внутрь камеры сгорания прибора непосредственно из топливного бака транспортного средства. Однако такой вариант не единственный из возможных. Иногда аппарат имеет собственную емкость, в которую заливается необходимое для работы горючее.

По аналогии устроено электроснабжение. Питается отопитель планар непосредственно от автомобильного аккумулятора.

Число составляющих отопительного устройства огромное, но среди них можно выделить тройку основных элементов:

  1. Управляющий пульт или блок – необходим, чтоб контролировать работу устройства в целом
  2. Топливный насос – необходим, чтоб подавать требуемое количество горючего в камеру хранения
  3. Нагревательный элемент – в нем происходит нагревание воздуха, который впоследствии поступает в салон автомобиля

Возможно вас так же заинтересует наша статья про электрическое отопление

Особенности работы в различных ситуациях

Безусловно, отопительный прибор Планар является весьма полезным и в холодные зимы незаменимым. Однако многие автолюбители не рискуют его устанавливать, так как боятся некорректной работы в нештатных ситуациях.

Инженеры учли все возможные особенности эксплуатации устройства в различных условиях. Рассмотрим некоторые из них:

  • Работа отопителя постоянно контролируется автоматикой. Если он неисправен, загорается предупреждающий светодиод (оранжевого или красного цвета)
  • Устройство не допустит перегрева теплообменника – в подобной ситуации произойдет его отключение
  • Возможны случаи, когда горение прекращается по самопроизвольным причинам – в подобных ситуациях также происходит автоматическое отключение установки
  • В результате неудачного запуска отопительного оборудования автоматика сделает несколько повторных запусков. В случае завершения каждого из них неудачей будет выдано предупреждение о неисправности

Постоянные скачки напряжения могут оказаться весьма небезопасными. Блок управления будет обеспечивать работоспособность устройства лишь в ситуациях, когда оно не выходит за пределы нормального:

  • Бортовое напряжение 12 В (устройство 4ДМ-12) – от 10.5 В до 16 В
  • Бортовое напряжение 24 В (устройство 4ДМ-24) – от 20.5 В до 30 В
  • Зачастую причиной перегревания является некорректная установка оборудования. Оно происходит в тех случаях, когда были перекрыты входное и выходное отверстия у нагревателя.

    Отопитель Планар: основные преимущества его использования

    Среди владельцев автомобилей, особенно дальнобойщиков, которые проводят в дороге большую часть времени, отопитель планар заслуженно получает немало положительных отзывов. Отечественная разработка, в сравнении с импортными аналогами, надежная, но менее дорогостоящая.

    В большом количестве положительных характеристик выделяют:

    • Проведя воздухоотводные трубки в грузовой отсек, можно обогреть весь автомобиль, а не только водительскую кабину
    • Даже при значительно низких температурах (менее -20 градусов) их эффективность остается на весьма высоком уровне
    • Экономично расходуется топливо и ресурс аккумуляторной батареи
    • Достаточный показатель мощности
    • Неограниченное время работы установки

    Обогреватель планар получил широкое распространение в автомобилях, используемых для транспортировки лекарств, напитков, животных, технологических жидкостей и т. д. Они активно применяются водителями кугунов, кранов и прочей специальной техники.

    Для использования отопительного агрегата Планар нет необходимости запускать двигатель автомобиля. Это дает возможность продолжать эксплуатировать его во время ночевки.

    На рынке предлагается несколько моделей, каждая из которых характеризуется присущими ей особенностями. Однако наиболее востребованной среди них считается модель Планар-4дм 24. Ее монтаж возможен не только в больших фургонах, но и бытовке, будках и т. д. В процессе работы отопительный прибор практически не издает шума.

    Инструкция по эксплуатации прибора

    Руководство по эксплуатации: скачать в формате pdf

    Техника безопасности

    Один из главных аспектов использования отопителя Планар – соблюдение техники безопасности. Рассмотрим наиболее значимые правила:

    1. Если устройство было отключено, его повторное включение разрешается лишь спустя 10 сек
    2. В процессе цикла продувки отключение питания запрещается
    3. Отопитель должен быть отключен от сети, если кузов подвергается сварочным работам
    4. Рекомендуется выключать прибор во время заправки автомобиля

  • Нельзя эксплуатировать обогреватель в закрытом помещении
  • Установив подобное устройство, необходимо иметь поблизости ведро с песком и исправный огнетушитель
  • Запрещается осуществлять прокладку топливных трубок внутри салона автомобиля, однако снаружи они должны быть надежно утеплены
  • В случае поломки не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом оборудования
  • Установить отопитель планар способен каждый самостоятельно. Однако для большей уверенности в его последующей надежности и работоспособности рекомендуется доверить этот процесс профессионалу. Стоимость услуг относительно невелика и значительно ниже, чем затраты на возможные восстановление или ремонт.

    Рассмотренное устройство для отопления автомобилей в зимний период или небольших, но обязательно хорошо вентилируемых помещений (сторожка, бытовка и т. д.), пользуется спросом. Однако, не глядя на многочисленные преимущества, стоимость может стать некоторой преградой. В среднем цены на различные модели начинаются от 18 тысяч рублей.

    Как упоминалось ранее, монтаж отопительного оборудования можно произвести самостоятельно. В целях экономии времени и для большей надежности следует обратиться к специалисту, стоимость услуги которого начинается от 5-6 тысяч рублей.

    Отопитель Планар – простой и надежный помощник водителя

    Этот воздушный отопитель, выпускаемый в Самаре, является одним из самых популярных в нашей стране. Он широко используется в кабинах грузовиков и фургонах. Автономный отопитель Планар 4д просто незаменим в случае недостаточного обогрева автомобиля.

    Это устройство помогает создать комфортную температуру, как для водителя, так и для его пассажиров.

    Преимущества использования

    Основные плюсы этого прибора заключаются в следующем:

    • время работы не ограничено;
    • достаточная мощность;
    • экономичность – во время своей работы он незначительно использует ресурсы аккумулятора. Также медленно расходуется и бензин;
    • эффективно работает даже при очень низких температурах;
    • кроме кабины водителя позволяет обогревать еще и грузовой отсек, проведя туда трубки-воздуховоды.

    Этот аппарат заслужил положительные отзывы многих дальнобойщиков. Он прост, надежен и недорог. Внешне он выделяется в числе прочих своим чисто черным корпусом.

    Кроме дальнобойщиков, автономные отопители Планар активно используются водителями спецтехники – кранов, кунгов и т.п. Планар нередко применяют для обогрева особо важных узлов и деталей.

    Этот обогреватель не позволит замерзнуть важным технологическим жидкостям. И, кроме того, сбережет от порчи ценный груз: лекарства, животных, напитки.

    Подобный агрегат позволит не замерзнуть в ночевке. И при этом он не использует двигатель, экономя его моторесурс.

    Одной из наиболее распространенных моделей является Планар-4дм 24. Кроме кабин и фургонов, он может устанавливаться в различных будках и бытовках. Благодаря невысокому уровню шума, его звук не будет мешать отдыхать.

    Работа прибора регулируется по уровню мощности. Установив выносной датчик температуры, можно будет регулировать непосредственно ее. Дополнительной опцией является подключение специального пульта управления, который можно программировать.

    Устройство, принцип действия и особенности работы отопителя

    Устройство аппарата

    Он состоит из трех основных частей:

    • нагревателя – его устройство мы можете увидеть на картинке, размещенной на следующем фото:

    Общее устройство отопителя

    • топливного насоса – он подает топливо в камеру сгорания;
    • пульта управления – нужен для запуска и индикации последующей работы устройства.

    Прибор получает топливо из топливного бака автомобиля. Но возможен и иной вариант, когда солярка располагается в специальной емкости самого аппарата.

    Электропитание организовано по аналогичному принципу. Устройство получает напряжение от автомобиля, а точнее от его аккумулятора.

    Принцип действия

    Он довольно прост. Воздух затягивается внутрь прибора. Там, в специальной камере, происходит его нагревание продуктами сгорания топлива. Наружу выводится уже теплый воздух.

    Инструкция по использованию довольно проста. Главное, что нужно знать, это то, что мощность нагрева регулируется с помощью ручки, установленной на регуляторе.

    Задав нужное значение данного параметра, про все остальное можно забыть. Автоматика все сделает сама.

    По мере нагревания кабины выдаваемая мощность будет уменьшаться. Когда температура упадет ниже заданного уровня, прибор вновь усилит свою работу.

    Черный топливный бак установленного нагревателя

    В этом устройстве предусмотрен таймер. Он выключит аппарат после нужного времени работы.

    Автоматика контролирует не только процесс нагрева, но также проводит тестирование элементов отопителя. Кроме того, она осуществляет контроль его работоспособности. И только убедившись в исправности узлов, переходит к процессу розжига.

    Вначале происходит продувка камеры сгорания и нагревание свечи накаливания до нужной температуры. Затем подается топливо и воздух. Начинается горение. Когда этот процесс становится стабильным, свеча отключается.

    Контроль пламени производит соответствующий индикатор. В целом всем процессом руководит блок управления. В случае превышения установленного температурного предела он автоматически прекращает процесс горения.

    Выключить прибор в любой момент можно и своими руками. При этом прекращается подача топлива в камеру сгорания. А она вентилируется воздухом в данной отопительной системе.

    Особенности работы отопителя а различных ситуациях

    Рассмотрим работу устройства в некоторых нештатных ситуациях:

    1. Отопительное оборудование не запускается. При этом автоматика попытается повторно запустить прибор. Если это ей не удастся, она сама отключит аппарат;
    2. Если во время работы горение по каким-либо причинам прекратится, то блок управления самостоятельно отключит прибор;
    3. В случае перегрева теплообменника, также произойдет автоматическое отключение устройства;

    Совет!
    Чтобы не допустить перегревания, ни в коем случае не закрывайте выходное или входное отверстия нагревателя.

    С левого края – выходное отверстие

    1. При повышении напряжения выше 30 вольт или понижении менее 20,5 вольт прибор отключится. Этот пример приведен для бортового напряжения в 24 вольт.
      Если же оно составляет 12 вольт, то эти значения будут составлять соответственно 16 и 10,5 вольт;
    2. При неисправности отопителя на пульте управления загорается красным или оранжевым огоньком светодиод.

    Техника безопасности

    Для безопасной работы этого прибора необходимо соблюдать следующие простые правила:

      не устанавливать его самостоятельно – это лучше доверить профессионалам. Тем более, что цена установки не так уж и велика.
      В свою очередь, неправильная установка устройства может привести к некорректной его работе и преждевременному выходу аппарата из строя;

    Отопитель должен быть установлен грамотно

    Надеемся, что приведенная здесь информация о данном воздушном отопителе оказалась для вас полезной. Если вам нужны дополнительные сведения, вы сможете легко почерпнуть их из соответствующего видео на нашем сайте.

    Вы должны знать, что сделав свой выбор в пользу Планар, вы не точно не останетесь недовольными. Ведь с ним создание комфортного температурного режима станет весьма простым делом.

    Отопитель ПЛАНАР — 4Д — Автозапчасти и автоХитрости

    Принцип работы и особенности отопителя Планар


    Обогреватель Планар работает на собственном топливе по принципу конвекции

    Обогреватель Планар – продукт российских и «Теплостар». Принцип действия прост: устройство втягивает воздух, прогревается и возвращает его назад в салон. Для нагрева прибор использует собственное дизельное топливо – от двигателя машины его работа не зависит. Чтобы устройство функционировало, его нужно подключить к сети с постоянным током в 12 или 24 В.

    • Все элементы располагаются в цилиндрическом или коробчатом корпусе.
    • Дизельное топливо забирается по трубке из бака дизельного автомобиля или специального отопительного. Нагнетает топливо насос.
    • Солярка через патрубок попадает к форсунке камеры сгорания. Здесь же рассоложена свеча накала. В камере сгорает дизтопливо.
    • Для горения солярки нужен воздух. Подача выполняется по гибкому рукаву, подсоединенному ко входному патрубку. Воздух нагнетается принудительно с помощью вентилятора.
    • Газ, получаемый при сгорании, выходит через камеры и отдает тепло через теплообменник основным воздушным массам. Выводится дым через воздухоотводный рукав за пределы салона.
    • Вентилятор с электроприводом прокачивает воздух. Сначала он охлаждает электродвигатель и нагревается от него. Затем проходит через теплообменник и его температура еще увеличивается. Теплый воздух подается в салон.
    • Коммутацию блоков выполняет шлейф с колодами-разъемами. Форма их такова, что исключает ошибочное подсоединение. Регулируют функции аппарата с помощью выносного пульта или другой модификации.
    • Безопасность отопителя обеспечивает ряд датчиков и контрольных устройств. Индикатор следит за пламенем в камере сгорания, температурный датчик измеряет температуру воздуха на выходе из прибора и так далее.

    Работу прибора можно регулировать пультом или с помощью регулятора прямо на корпусе. Функционирует отопитель автоматически: когда температура в салоне достигает заданной величины, Планар отключается, когда падает – включается.

    Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S

    КодКоличество мерцаний светодиодаПроблемаПричина ошибки
    132Устройство не запускается после двух попыток.Отсутствует горючее в баке.
    Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

    Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

    Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

    Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.

    Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).

    Преимущества и недостатки


    Прибор может работать автономно, когда двигатель машины отключен

    Обогреватель Планар выручает многих шоферов. Дальнобойщики, водители рейсовых автобусов, путешественники вынуждены много времени проводить в кабине автомобиля. В холодное время года обогрев салона за счет работы двигателя оказывается недостаточным. Планар решает эту задачу.

    • За час отопитель в зависимости от его мощности нагревает от 34 до 120 куб. м. воздуха.
    • Планар экономичен – при столь высокой эффективности расходует не более 29–42 Вт. Такой же объем нагретого воздуха требует от 0,24 до 0,37 л солярки в час.
    • Планар эффективен при очень низких температурах за бортом – ниже -20 С.
    • Установка работает без ограничений во времени. Автоматически выключается при достижении указанной температуры и включается при снижении. Отключить прибор можно вручную.
    • Аппарат безопасен. При опрокидывании, слабом пламени, угасании пламени, перебоях с подачей воздуха или топлива Планар отключается.
    • Уровень шума низкий.
    • Если подсоединить воздухоотводящие трубки, теплый воздух можно направить не только в кабину, но и в салон автобуса или в грузовой отсек, если перевозимый груз нуждается в определенном температурном режиме.
    • Устройство работает автономно от двигателя автомобиля. Это удобный вариант для ночевки в машине, так как Планар может обогревать кабину всю ночь.

    Недостатки отсутствуют. Автономный автомобильный отопитель Планар полностью соответствует своему назначению.

    Обогреватель используют не только в автомобилях, но и для обогрева бытовок, фургонов, будок, палаток.

    Какая цена отопителя Планар?

    Стоимость комплекта в зависимости от модели и производительности варьирует в диапазоне от 15 до 28 тысяч рублей.

    Как правильно установить автономку планар

    Для максимальной эффективности, безопасности и безотказности автономного отопителя Планар 2Д-12, 24, необходимо его правильно установить и эксплуатировать. Производитель приводит ряд требований к инсталляции этого автономного отопителя, которые мы приведем ниже. Помимо рекомендаций производителя не стоит терять здравый смысл при установке, если у вас возникнут трудности при установке отопителя, мы рекомендуем вам обратится к специалистам – компания Athclimat произведет полную установку воздушного отопителя Планар 2Д-12, 24 в Москве, вы получите готовый к использованию и настроенный автономный источник тепла.

    Рекомендации по установке приведенные ниже обязательны к выполнению, так как неправильный монтаж и использование может привести к плохим последствиям.
    1. Воздушный отопитель Планар 2Д-12, 24 сконструирован таким образом, что допустимо использование его только в горизонтальном положении. Ни в коем случае нельзя устанавливать его под углом, это чревато неправильной работой и возможностью возникновения аварийных ситуаций. Правильный монтаж смотрите на схеме ниже.

    2. Расстояние от входного отверстия до стен, предметов салона, перегородок и подобных вещей не менее 50мм, расстояние от предметов до выходного отверстия отопителя – минимум 150мм.
    3. При монтаже трубы входящего воздуха, очень важно предусмотреть невозможность попадания туда выхлопных газов от автомобиля или самого отопителя, прочих вредных испарений.
    4. Обязательно надо исключить возможность попадания каких либо предметов в отопитель, сыпучих материалов, жидкостей. Также обязательно должна быть возможность снять отопитель для текущего обслуживания или ремонта.
    5. Входной патрубок воздуха необходимого для горения не должен забиваться (грязью, снегом) или подсасывать выхлопные газы.
    6. Важно! Входное отверстие забора воздуха нельзя направлять напротив набегающего потока воздуха при езде.

    7. Монтаж выхлопной трубы выполняется с учетом ее высокой температуры при работе автономного отопителя. Монтаж выполняется с небольшим наклоном в сторону выхлопа, для обеспечения безопасности и защиты от тепла проводки, деталей салона и кузова автомобиля, используется теплоизоляция надетая на выхлопную трубу. Сама выхлопная труба выполнена в виде гофрированного элемента, который довольно легко принимает нужную вам форму и при этом сохраняя свою целостность. Для более плотного соединения с выходными патрубками отопителя, на гофро-трубе рекомендуется сделать продольный разрез до 15 мм, который позволит более качественно обжать трубу, при этом труба не должна касаться резинового уплотнения отопителя. ОЧЕНЬ важно, не допустить повторного всасывания отработанных газов через отопитель или систему вентиляции авто. На конце выхлопной трубы устанавливается экран, пренебрегать его установкой не нужно, так как он имеет влияние на качество работы отопителя на невысокой мощности. Нельзя располагать выходное отверстие отопителя напротив встречного потока воздуха, выход должен быть направлен по ходу автомобиля, назад.
    8. Что касается топливного бака, то его монтаж необходимо производить с учетом невозможности повреждения при эксплуатации автомобиля, обеспечении возможности вытекания топлива на землю в случае его проливания. Для невозможности вытекания топлива при разгерметизации топливопровода, желательно производить забор через самую верхнюю точку бака. Если выполняется забор с основного топливного бака, то важно обеспечить герметичность места врезки.
    9. Что касается топлипровода, то его длинна должна соответствовать приведенной ниже схеме:

    10. Производитель рекомендует монтировать топливный насос как можно ближе к баку, при этом размещать по возможности его ниже нижнего уровня топлива в баке.,

    11. Монтаж электропроводки, кабинного датчика и запирающего клапана отопителя производится с полным соблюдением всех правил электромонтажа – качественная изоляция, предупреждение возможностей повреждения проводки, ее нагрева. Кабинный датчик монтируется в любом удобном месте кабины водителя, служит для поддержания заданной температуры, длинна кабеля не должна превышать 5000мм. Запирающий электромагнитный кабель устанавливается перед топливным насосом, открывается при подаче на него напряжения, предотвращает утечку топлива в случае повреждения магистралей.

    Продажа и установка автономных отопителей в Москве — ATHclimat

    Поставил автономку на следующий день после покупки, но только сейчас дошли руки до описания. В принципе всё не так сложно, инструкция написана очень неплохо, комплектация включает почти всё для установки.

    Устанавливаем рамку для пульта управления. Мне показалось оптимально поставить рядом с пепельницей. Делаем отверстие для проводов пульта и просовывем их

    Вставляем пины в разъем, руководствуясь последовательностью по цветам проводов ответной части от автономки. Прокидываем жгут проводов к месту установки котла

    Я установил котел по середине задней части кабины, стоит под спалкой. При разметке обязательно несколько раз залезаем под машины и проверяем, что не попадем в лонжерон. Размечаем отверстия по резинке с котла. Сверлим, точим и подгоняем это всё дело

    Широкой популярностью пользуется воздушное отопительное устройство Планар, производимое в Самаре. Если в автомобиле недостаточно тепла, оно является незаменимым помощником, даже в самую лютую зимнюю отечественную погоду. В салоне небольшой легковой модели или просторного фургона за короткий временной промежуток максимально комфортно становится водителю и пассажирам.

    Работа устройства базируется на простом принципе – затягивание окружающих воздушных масс внутрь нагревающей камеры. Когда сгорает топливо, выделяется тепловая энергия. Она направляется на нагревания воздуха, который затем поступает внутрь салона.

    Принцип действия и особенности устройства

    Одно из преимуществ, которым обладает отопитель планар – возможность регулировать мощность нагрева. Для этого в устройстве предусмотрена специальная ручка на регуляторе, которая легко поворачивается и устанавливается в желаемое положение.

    Задав желаемое значение мощности, нет необходимости вмешиваться в дальнейшую работу устройства. Оно будет контролироваться в автоматизированном режиме:

    • Когда температура упадет до критической минимальной отметки – Планар включается
    • Постоянное увеличение тепла внутри салона будет постепенно снижать мощность, уменьшая подачу теплого воздуха

    Видео работы

    Устройство отопителя Планар включает не только регулятор мощности в виде поворотной ручки, но и таймер. Последний необходим для того, чтоб отключить установку после продолжительной работы.

    Разработано устройство таким образом, чтоб сделать работу автономной во всех аспектах. Автоматика также контролирует текущее состояние каждого рабочего элемента, расположенного внутри. Процесс розжига начинается только в том случаях, когда управляющий элемент убедится в исправности всех узлов. Таким образом достигается очень высокий уровень безопасности в процессе эксплуатации.

    Рабочий процесс более подробно можно описать следующим образом:

    • В первую очередь продувается камера сгорания
    • Затем до нужной температуры нагреваются свечи накаливания
    • Внутрь камеры сгорания подаются необходимые порции воздуха и горючего
    • Происходит непосредственное сгорание топлива
    • Свеча поддерживает его до тех пор, покуда процесс не стабилизируется, после чего отключается

    Чтобы образовавшееся пламя оставалось в пределах нормы, оно контролируется соответствующим индикатором. Если температурный предел будет превышен, блок управления прекратит горение.

    Несмотря на высокий уровень автоматизации, выключение устройства поддерживается в ручном режиме. Камера сгорания начинает вентилироваться. Полностью прекращается подача топлива.

    Некоторые особенности устройства отопителя Планар

    Как правило, топливо поступает внутрь камеры сгорания прибора непосредственно из топливного бака транспортного средства. Однако такой вариант не единственный из возможных. Иногда аппарат имеет собственную емкость, в которую заливается необходимое для работы горючее.

    По аналогии устроено электроснабжение. Питается отопитель планар непосредственно от автомобильного аккумулятора.

    Число составляющих отопительного устройства огромное, но среди них можно выделить тройку основных элементов:

    1. Управляющий пульт или блок – необходим, чтоб контролировать работу устройства в целом
    2. Топливный насос – необходим, чтоб подавать требуемое количество горючего в камеру хранения
    3. Нагревательный элемент – в нем происходит нагревание воздуха, который впоследствии поступает в салон автомобиля

    Возможно вас так же заинтересует наша статья про электрическое отопление

    Особенности работы в различных ситуациях

    Безусловно, отопительный прибор Планар является весьма полезным и в холодные зимы незаменимым. Однако многие автолюбители не рискуют его устанавливать, так как боятся некорректной работы в нештатных ситуациях.

    Инженеры учли все возможные особенности эксплуатации устройства в различных условиях. Рассмотрим некоторые из них:

    • Работа отопителя постоянно контролируется автоматикой. Если он неисправен, загорается предупреждающий светодиод (оранжевого или красного цвета)
    • Устройство не допустит перегрева теплообменника – в подобной ситуации произойдет его отключение
    • Возможны случаи, когда горение прекращается по самопроизвольным причинам – в подобных ситуациях также происходит автоматическое отключение установки
    • В результате неудачного запуска отопительного оборудования автоматика сделает несколько повторных запусков. В случае завершения каждого из них неудачей будет выдано предупреждение о неисправности

    Постоянные скачки напряжения могут оказаться весьма небезопасными. Блок управления будет обеспечивать работоспособность устройства лишь в ситуациях, когда оно не выходит за пределы нормального:

  • Бортовое напряжение 12 В (устройство 4ДМ-12) – от 10.5 В до 16 В
  • Бортовое напряжение 24 В (устройство 4ДМ-24) – от 20.5 В до 30 В

    Зачастую причиной перегревания является некорректная установка оборудования. Оно происходит в тех случаях, когда были перекрыты входное и выходное отверстия у нагревателя.

    Отопитель Планар: основные преимущества его использования

    Среди владельцев автомобилей, особенно дальнобойщиков, которые проводят в дороге большую часть времени, отопитель планар заслуженно получает немало положительных отзывов. Отечественная разработка, в сравнении с импортными аналогами, надежная, но менее дорогостоящая.

    В большом количестве положительных характеристик выделяют:

    • Проведя воздухоотводные трубки в грузовой отсек, можно обогреть весь автомобиль, а не только водительскую кабину
    • Даже при значительно низких температурах (менее -20 градусов) их эффективность остается на весьма высоком уровне
    • Экономично расходуется топливо и ресурс аккумуляторной батареи
    • Достаточный показатель мощности
    • Неограниченное время работы установки

    Обогреватель планар получил широкое распространение в автомобилях, используемых для транспортировки лекарств, напитков, животных, технологических жидкостей и т. д. Они активно применяются водителями кугунов, кранов и прочей специальной техники.

    Для использования отопительного агрегата Планар нет необходимости запускать двигатель автомобиля. Это дает возможность продолжать эксплуатировать его во время ночевки.

    На рынке предлагается несколько моделей, каждая из которых характеризуется присущими ей особенностями. Однако наиболее востребованной среди них считается модель Планар-4дм 24. Ее монтаж возможен не только в больших фургонах, но и бытовке, будках и т. д. В процессе работы отопительный прибор практически не издает шума.

    Инструкция по эксплуатации прибора

    Техника безопасности

    Один из главных аспектов использования отопителя Планар – соблюдение техники безопасности. Рассмотрим наиболее значимые правила:

    1. Если устройство было отключено, его повторное включение разрешается лишь спустя 10 сек
    2. В процессе цикла продувки отключение питания запрещается
    3. Отопитель должен быть отключен от сети, если кузов подвергается сварочным работам
    4. Рекомендуется выключать прибор во время заправки автомобиля

  • Нельзя эксплуатировать обогреватель в закрытом помещении
  • Установив подобное устройство, необходимо иметь поблизости ведро с песком и исправный огнетушитель
  • Запрещается осуществлять прокладку топливных трубок внутри салона автомобиля, однако снаружи они должны быть надежно утеплены
  • В случае поломки не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом оборудования

    Установить отопитель планар способен каждый самостоятельно. Однако для большей уверенности в его последующей надежности и работоспособности рекомендуется доверить этот процесс профессионалу. Стоимость услуг относительно невелика и значительно ниже, чем затраты на возможные восстановление или ремонт.

    Рассмотренное устройство для отопления автомобилей в зимний период или небольших, но обязательно хорошо вентилируемых помещений (сторожка, бытовка и т. д.), пользуется спросом. Однако, не глядя на многочисленные преимущества, стоимость может стать некоторой преградой. В среднем цены на различные модели начинаются от 18 тысяч рублей.

    Как упоминалось ранее, монтаж отопительного оборудования можно произвести самостоятельно. В целях экономии времени и для большей надежности следует обратиться к специалисту, стоимость услуги которого начинается от 5-6 тысяч рублей.

    Регулировка топливного насоса планар

    При перевозке грузов и работе со спецтехникой часто возникают экстренные ситуации в зимний период, когда требуется обогреть кабину, прицеп или особо важные узлы конструкций. Отличным решением для таких случаев может стать автономный отопитель Планар 4Д, который способен эффективно обеспечивать теплом подобные объекты.

    На фото представлена продукция Планар.

    Важные достоинства изделия

    Данную продукцию выпускает ООО «Адверс» в Самаре. С 1995 года организация занимается реализацией климатического оборудования, востребованного на рынках нашей страны, поэтому основным преимуществом является высокое качество товара.

    С другими положительными качествами устройств можно ознакомиться ниже:

    • Подобные приборы способны надежно функционировать при температуре окружающего воздуха до -45 градусов.
    • Компактные размеры предоставляют возможность транспортировать изделие без лишних сложностей.
    • Эксплуатация упрощается благодаря дистанционному пульту, который позволяет включать и выключать прибор, а также осуществлять выбор режима работы.
    • На производимую продукцию есть сертификаты, подтверждающие безопасность и соответствие стандартам.
    • Устройства для обогрева экономично расходуют ресурсы, благодаря чему возможен продолжительный период использования.
    • Инсталляция отопительного прибора может осуществляться своими руками, а это ведет к экономии денежных средств.
    • Доступная цена позволяет приобретать изделия, независимо от финансовых возможностей потребителя.

    На схеме демонстрируется строение прибора.

    Дополнение! Стоит отметить, что автономные приборы для отопления данного типа отличаются низким потреблением электрической энергии, что очень актуально при обогреве салона от аккумулятора во время длительной стоянки.

    Конструкция и принцип работы

    Отопитель имеет регулятор напряжения и таймер. Возможна постоянная работа в автономном режиме. Розжиг запускается электроникой только в случае соблюдения всех требований и при полной исправности составляющих, поэтому нет оснований переживать по поводу безопасности конструкции.

    Главные составляющие Планара:

    • блок питания;
    • элемент для нагрева;
    • насос для перекачки топлива.

    Принцип работы автономки заключается в подаче воздуха извне в отделение нагрева. Этот воздух нагревает энергия, которая образуется в результате сгорания топлива. После этого тёплый воздух поступает в салон автомобиля, фургона или автобуса.


    Планар состоит из 3 основных элементов

    Преимущества использования воздушных обогревателей:

    • невысокая стоимость;
    • небольшой топливный расход;
    • работа задаётся по температурному режиму или по мощности;
    • при выключенном двигателе во время длительного простоя машины потребляется очень мало электроэнергии;
    • не издаёт сильного шума;
    • за счёт бесколлекторного двигателя увеличен ресурс работы;
    • диагностика конструкции проходит в автоматическом режиме.

    В этом видео вы узнаете, как устроен отопитель:

    Установочные работы

    Подключение отопителя не является делом сверхсложным, поэтому может быть осуществлено своими силами. При привлечении специалистов придется прилично потратиться. (См. также статью Системы воздушного отопления: особенности.)

    Если представленная ниже инструкция будет полностью соблюдена, то в процессе инсталляции проблем возникнуть не должно.

    Показан процесс соединения основных проводов.

    1. Сначала выбирается место установки, после чего на поверхность рамы наносится предварительная разметка.
    2. Предусматривается в обязательном порядке защита устройства от различных загрязнений и занесения влаги.
    3. Осуществляется непосредственно инсталляция прибора, при этом должны соблюдаться углы наклона.
    4. Изделию придается устойчивость посредством использования дополнительных прокладок и шайб.
    5. Выполняется подключение отопительной магистрали к топливной системе транспортного средства.
    6. Устанавливается система, необходимая для забора воздуха с улицы и выпуска отработанных газов.
    7. На последней стадии производится тестирование и окончательная настройка параметров.

    Устройство полностью установлено в кабине.

    Примечание! Топливный бачок, имеющийся в комплекте с основным устройством, можно не использовать, если осуществить врезку непосредственно в топливный провод. Для этого понадобится резиновый шланг с тройником.

    Установка отопителя Планар мастерами тех

    Мы предлагаем полный комплекс работ по оснащению транспортного средства качественными климатическими системами:

    • помощь в выборе оптимальной модели для автомобиля с учетом его параметров;
    • продажа фирменного оборудования по доступной стоимости;
    • профессиональная установка отопителя Планар.

    В работе мы используем современное оборудование и инструменты, что позволяет нам существенно ускорить процесс выполнения работ по установке автономки Планар. Обращение к специалистам «1Автоклимат», которые имеют многолетний опыт работы в сфере обслуживания отопительных систем, в дальнейшем позволит избежать поломок, связанных с неправильным проведением монтажа.

    Технические характеристики

    Основные параметры, которые приведены ниже, актуальны для наиболее популярной модели 4ДМ 24. При их указании допускается погрешность не более десяти процентов в ту либо иную сторону. Все характеристики были получены при номинальном напряжении и температурном режиме +20 градусов. (См. также статью Как построить теплицу с отоплением: особенности.)

    Таблица с параметрами.

    Инструкция по эксплуатации

    • Для исправной работы необходимо регулярно подкачивать топливо. Следить за его качеством. При -20 градусах соотношение топлива и бензина один к одному, в более теплую погоду – девять к одному. Это необходимо, чтобы топливо оставалось жидким.
    • Как можно чаще включать на полную мощность. В числе прочего это способствует самоочистке механизма.
    • На весь летний период бачок оставлять заправленным не следует, поскольку солярка расслаивается и при следующем запуске может испортить отопитель.
    • Насос нужно размещать под тем углом, который указан в инструкции, и не менять настройки.
    • Если необходимо произвести сварочные работы на кузове, отопитель следует отключить.
    • До окончания цикла продувки отключать прибор нельзя.

    Эксплуатация устройства

    В процессе использования данного приспособления для автономного обогрева необходимо соблюдать некоторые правила, чтобы увеличить срок службы изделия и добиться высокого уровня безопасности. Далее рассматриваются самые важные моменты, которые нужно учитывать при эксплуатации.

    Техника безопасности

    • Отопитель допускается использовать лишь для тех целей, которые отражены в настоящем руководстве по эксплуатации.
    • Нельзя применять прибор в местах, где в больших количествах собираются пары, способные легко воспламеняться.
    • Не следует пользоваться устройством, если автомобиль находится в закрытом помещении, так как будут накапливаться продукты сгорания.
    • Запрещается отсоединять и присоединять разъемы в том случае, если электрическое питание изделия включено.
    • После того как отопитель будет выключен, повторный запуск можно производить только через 5-10 секунд.
    • При заправке транспортного средства прибор должен находиться в выключенном состоянии.
    • Не следует отключать питание от электрической сети, пока не окончится стадия продувки.

    Отопитель может быть установлен в фургоне.

    Внимание! Если перечисленные выше требования не будут полностью соблюдены, то гарантийное обслуживание потребителя может быть приостановлено. Ремонт в этом случае придется оплачивать.

    Установка отопителя Планар: цена на услугу

    Цена установки отопителя Планар приятно удивит каждого клиента и будет зависеть от типа транспортного средства и объема работ. Кроме экономии средств на этапе установки, вы существенно снизите свои расходы в процессе эксплуатации транспортного средства. Установка воздушных отопителей Планар позволит быстро прогревать воздух в салоне и поддерживать комфортную температуру без существенного увеличения расхода топлива.

    Установка автономки Планар демонстрирует целый ряд дополнительных преимуществ:

    • отсутствие шума при работе оборудования;
    • беспролемный ремонт системы в случае поломки — для этого производитель обеспечил удобную и понятную конструкцию оборудования;
    • экономия горючего по сравнению с традиционным штатным обогревателем;
    • значительный износ двигателя.

    Обратившись в «1Автоклимат», вы можете рассчитывать на качественное сервисное обслуживание — к вашим услугам квалифицированные грамотные мастера, доступная цена на установку и оперативное выполнение задач любой сложности. Мы поможем обеспечить комфортные условия нахождения в салоне вашего транспортного средства и организовать оптимальный микроклимат в салоне, который будет поддерживаться при любых погодных условиях.

    Звоните, приезжайте на установку автономки Планар!

    Какой сайдинг для дома лучше?

    Металлический, виниловый, акриловый, фиброцементный, деревянный – все это разновидности сайдинга. Какой из них выбрать для отделки? Какой сайдинг для дома лучше? Однозначный ответ дать достаточно сложно. Все зависит от бюджета, потребностей и желаемого результата. Итак, давайте рассмотрим подробнее каждый из видов сайдинга.

    Металлический сайдинг

    Металлосайдинг используется для отделки частных домов, кафе, магазинов, складов, офисных помещений и т.п. Свойства отделки зависят от того, из какого металла она изготовлена.

    Стальным сайдингом отделывают помещения, которые требуют повышенную пожароустойчивость, а также механическую прочность. Он устойчив к агрессивным средам – щелочам, кислотам, солям и пр. Однако такие панели довольно тяжелые и оказывают повышенную нагрузку на фундамент и несущие конструкции.

    Алюминиевым сайдингом отделывают торговые помещения, реже – жилые дома. По сравнению со стальными алюминиевые панели более легкие, но в то же время и менее упругие. При механическом воздействии они могут деформироваться, после чего не подлежат восстановлению.

    Структура металлического сайдинга включает несколько обязательных слоев:

    • основа (лист металла);
    • грунт;
    • полимерное покрытие;
    • защитное покрытие.

    В качестве полимерного покрытия может использоваться:

    • полиэстер
    • пластизол
    • пурал
    • и другие.

    Геометрические параметры металлического сайдинга могут отличаться у разных производителей. Но, как правило, их длина составляет от 2 до 6 м, а толщина от 0,4 до 1 мм. В процессе монтажа стоит учитывать довольно большой вес панелей.

    Преимущества металлического сайдинга:

    • устойчивость к перепадам температур;
    • прочность;
    • пожаробезопасность;
    • устойчивость к плесени, грибкам и вредителям.

    Недостатки металлического сайдинга:

    • низкая шумоизоляция (это может вызывать гул во время дождя);
    • подверженность коррозии в местах, где нарушен защитный полимерный слой.

    Специфическим недостатком стального сайдинга является внушительный вес. Алюминиевые панели легче, но и менее прочные. Они легко деформируются.

    Деревянный сайдинг

    Впервые сайдинг начали производить в США и именно из дерева. Сегодня его применяют все реже – он уступил пальму первенства более практичному сайдингу ПВХ.

    Деревянные панели могут монтироваться внахлест или встык. Так, они бывают трех видов: блок-хаус, корабельная доска и фальш-брус. Как правило, для его изготовления применяют твердые породы древесины, устойчивые к влажности и перепадам температур: лиственницу или твердые породы экзотических деревьев. Кроме того, может использоваться термообработанная древесина – это может быть сосна, ясень и пр.

    В последнее время в качестве деревянного сайдинга все чаще используется композитный материал – спрессованные волокна древесины, смешанные с полимерными веществами. Такой состав делает деревянный сайдинг более устойчивым к погодным условиям.

    Преимущества деревянного сайдинга:

    • экологичность;
    • особая фактура, которая дарит панелям привлекательный внешний вид;
    • высокая тепло- и шумоизоляция.

    Однако за красоту нужно платить. Древесина требует тщательного и регулярного ухода. Поэтому у такого вида отделки немало недостатков.

    Недостатки деревянного сайдинга:

    • пожароопасность;
    • необходимость в уходе (обработке защитными грунтовками и покраске);
    • дороговизна;
    • высокий риск заражения грибками, плесенью и вредителями;
    • низкая устойчивость к перепадам влаги и температуры.

    Деревянный сайдинг нельзя монтировать в дождливую погоду и при отрицательных температурах.

    Практически все виды сайдинга, представленные на рынке, имитируют деревянный сайдинг, но при этом имеют лучшие эксплуатационные характеристики. Деревянные панели устанавливают все реже.

    Фиброцементный сайдинг

    Это один из самых современных видов сайдинга. Производится он из смеси цемента высокого качества и волокон целлюлозы с добавлением песка, воды и специальных аддитивов. Поверхность таких панелей может быть гладкой или рельефной. Толщина несколько больше, чем у металлического или винилового сайдинга – до 12 мм.

    Вес у фиброцементного сайдинга внушительный, поэтому перед его монтажом стоит проконсультироваться со специалистами – выдержит ли фундамент и несущие конструкции, какая система крепления необходима. А для монтажа придется обратиться к услугам строительной бригады.

    Преимущества фиброцементного сайдинга:

    • не поддерживает горение;
    • не гниет и не подвержен заражению плесенью;
    • не нуждается в специальном уходе;
    • устойчивость к низким и высоким температурам, а также их перепадам;
    • влагостойкость;
    • прочность.

    Недостатки фиброцементного сайдинга:

    • значительный вес панелей;
    • дороговизна;
    • сложность монтажа.

    Кроме того, нужно учитывать, что в процессе нарезки панелей образуется опасная для здоровья пыль. Поэтому при работе с фиброцементом обязательно нужно надевать средства защиты. Подробнее читайте в статье про фиброцементный сайдинг.

    Виниловый сайдинг для отделки дома

    Изготавливается такой вид сайдинга из поливинилхлорида (ПВХ) с добавлением модификаторов, стабилизаторов и красителей. Так, ПВХ составляет примерно 80%, остальные 20% – это:

    • карбонат кальция;
    • диоксид титана;
    • стабилизатор бутадиен;
    • модификаторы (их состав подбирается каждым производителем индивидуально);
    • концентрированные пигменты для окрашивания панелей
    • и пр.

    Причем, как правило, чем дешевле сайдинг, тем менее качественные добавки используются при его изготовлении. Или не используются вовсе, что негативно сказывается на его эксплуатационных свойствах.

    Виниловый сайдинг для отделки домов – самый популярный на рынке. Он легко монтируется, не требует ухода и стоит довольно недорого по сравнению с другими видами сайдинга. Панели из ПВХ легкие, их монтаж не вызовет труда даже у новичка, а сама конструкция не оказывает повышенной нагрузки на несущие конструкции здания.

    Преимущества винилового сайдинга:

    • легкость;
    • устойчивость к коррозии, заражению грибками, плесенью и вредителями;
    • возможность монтажа даже при отрицательной температуре и в жару;
    • устойчивость к высоким и низким температурам, а также их резких колебаниях;
    • влагостойкость;
    • долговечность;
    • не поддерживает горение;
    • не требует никакого обслуживания и ухода;
    • имеет оптимальное соотношение «цена/качество».

    Недостатки винилового сайдинга:

    • меньшая прочность, чем у стальных или деревянных панелей;
    • при температурных колебаниях панели сужаются и расширяются; чтобы фасад не деформировался, это нужно учесть при монтаже.

    Акриловый сайдинг

    Как и виниловый, акриловый сайдинг изготавливается из ПВХ. Но в его состав также входит полимер ASA (Acrylnitril-Styrol-Acrylester), что значительно меняет его физические и эксплуатационные свойства.

    По сравнению с виниловым сайдингом акриловые панели:

    • более устойчивы к УФ-излучению
    • может эксплуатироваться при температуре до +80°С
    • имеет пониженное дымообразование под воздействием открытого источника огня

    Акриловый сайдинг практически не выгорает на солнце. Поэтому это идеальный материал для фасадов темных цветов. С другой стороны, он и дороже, чем виниловый.

    Преимущества акрилового сайдинга:

    • устойчивость к ультрафиолету
    • широкий выбор темных оттенков панелей
    • незначительный вес
    • влагостойкость
    • устойчивость к заражению грибками и коррозии
    • не поддерживает горение
    • устойчивость к перепадам температур и агрессивной среде

    В отличие от металлических панелей, акриловый сайдинг может использоваться на морском побережье, где в воздухе повышено содержание солей

    Недостатки акрилового сайдинга:

    • меньшая прочность, чем у металлических и деревянных панелей
    • более высокая цена, чем у винилового

    Резюмируем – виды сайдинга для отделки дома

    Невозможно однозначно ответить, какой сайдинг лучше других. В разных случаях, для разных целей ответ будет разный. Деревянные панели хороши своей натуральностью, но по эксплуатационным характеристикам уступают пластиковой или металлической имитации. И если металлический сайдинг есть смысл устанавливать для промышленных и торговых объектов, то для фасадов жилых домов больше подойдет виниловый или акриловый сайдинг. Причем если фасад будет светлых оттенков, можно немного сэкономить и выбрать виниловые панели. А для тех, кто предпочитает яркие и насыщенные цвета, больше подойдет акриловый сайдинг.

    Сайдинг для отделки дома: какой лучше выбрать

    Последние годы стало очень популярным отделывать свои дома сайдингом. Этот материал способен превосходно справляться с защитой наружной поверхности стен от негативных внешних воздействий. Обшивка дома сайдингом с утеплением позволяет сделать жильё не только красивым, но и наиболее комфортным. Однако необходимо знать, какой сайдинг лучше для обшивки дома подобрать.

    • Характеристики винилового сайдинга
    • Акриловая обшивка дома
    • Металлические панели для отделки
    • Выбор отделки на основе эстетических соображений
    • Цветовая гамма металлической облицовки
    • Расчет необходимого материала и установка

    Характеристики винилового сайдинга

    В настоящее время в специализированных магазинах существует огромный выбор этого материала, виды которого отличаются между собой дизайном, расцветками, составом и многим другим. Практика показывает, что сайдинг в настоящее время считается самым долговечным материалом для облицовки. Такой материал способен служить около 30 лет, а то и дольше, если соблюдать правила установки и эксплуатации. Однако перед началом этой работы необходимо решить, какой сайдинг лучше подобрать для обшивки дома.

    Как правило, этот материал изготавливается на основе качественного поливинилхлорида по технологии экструзии. Панели отличаются особым строением, которое подразумевает наличие сразу двух слоев, внутренний при этом характеризуется ударопрочностью. Для наружного же слоя характерна сопротивляемость к выгоранию пигмента. Если сравнивать виниловый сайдинг со штукатуркой и другими отделочными материалами, которые, кстати, считаются весьма дорогими, его выделяют некоторые преимущества. К таким преимуществам можно отнести:

    • Легкость в установке.
    • Устойчивость к выгоранию.
    • Отсутствие необходимости периодического перекрашивания.

    Кроме того, виниловый сайдинг довольно неприхотлив в эксплуатации. Многие мастера отметили, что такая облицовка домов может быть установлена на любом каркасном здании силами буквально одного человека. Это обуславливается еще и тем, что каждая панель отличается весьма небольшим удельным весом. Неправильно установить фасадные панели будет довольно сложно, так как производители кладут в комплект инструкцию, а крепежи поставляются в комплекте с изделиями, поэтому нет необходимости выбирать их дополнительно.

    Виниловый сайдинг завоевал свою популярность благодаря тому, что в процессе эксплуатации нет необходимости его окрашивать. В этом заключается главное преимущество поливинилхлоридных полотен перед деревянными аналогами. Производители гарантируют, что на протяжении десяти лет отделка дома будет держать свой первоначальный привлекательный внешний вид. Заменять панели потребуется только минимум через 25 лет. Однако стоит обратить внимание на то, что период замены будет зависеть от условий эксплуатации и правильности монтажа.

    Если вы хотите подобрать для облицовки своего дома хороший сайдинг, то следует обратить свое внимание на виниловые разновидности, которые практически не выгорают на солнце в течение всего времени своей эксплуатации. Установить такую отделку можно даже в районах с неблагоприятным климатом. Эти панели будут устойчивы при температуре до -50 градусов по Цельсию. Высокая температура воздуха, ветер и атмосферные осадки не страшны сайдингу. Многие покупатели отметили, что такие изделия абсолютно не подвержены заражению грибками и плесенью. Отделка не боится воздействия различных насекомых, не ржавеет и не гниёт.

    Владельцы отдельно стоящих домов говорят, что важной особенностью поливинилхлорида считается неспособность проводить электрический ток. Поэтому если вы хотите сэкономить побольше, остановите свой выбор на виниловом сайдинге. Затраты на установку этих панелей окажутся намного меньше, если сравнивать их с отделкой фасада вагонкой, которая требует окрашивания буквально каждый год.

    Акриловая обшивка дома

    Подбирая для обшивки фасадные панели, следует рассмотреть разновидности из акрила, которые изготавливается с использованием одноимённых полимеров. Эта отделка по своим характеристикам очень схожа с вышеописанной, однако акрил изготавливается по совершенно другой технологии. Кроме того, акрил вобрал в себя все преимущества винилового собрата, благодаря чему он обрел множество и других достоинств. Люди при этом утверждают, что главное достоинство заключается в меньшей восприимчивости к ультрафиолетовому излучению.

    Если вы до сих пор не можете определиться с тем, какой сайдинг для отделки дома подобрать, то следует рассмотреть вариант акриловой облицовки. Акрил не будет терять прочность в течение всего срока своей эксплуатации. Помимо этого, места крепления не станут точками ослабления.

    Применять подобную облицовку можно также и при более высоких температурах, которые в некоторых регионах могут подниматься до отметки в 50 градусов выше нуля. Максимальная температура, которую выдерживают акриловые панели, составляет 85 градусов выше нуля. Лицевая часть винилового сайдинга устойчива к различным химическим растворителям. Это говорит о том, что можно производить очистку панелей синтетическими моющими средствами.

    Акрил практически не горит, а во время прямого воздействия огня выделяет лишь самое малое количество вредных элементов и веществ для дыхательной системы человеческого организма. Если для вас во время покупки важное значение имеет вопрос цены, стоит знать, что для отделки акриловым сайдингом потребуется больше средств, чем для облицовки виниловыми панелями. Необходимо также учитывать, что срок эксплуатации акриловой облицовки будет значительно больше: он составляет около 50 лет. Большинство владельцев частных домов утверждают, что итоговая выгода является очевидной.

    Металлические панели для отделки

    Выбирая сайдинг для своего дома, следует также рассмотреть вариант металлической облицовки, которая способна справляться с воздействием очень высокой температуры. Покупатели утверждают, что стоимость этой облицовки гораздо выше, если сравнивать с вышеупомянутыми панелями. Посетив специализированный магазин, вы сможете окончательно понять, что стоимость будет зависеть от полимерного покрытия и толщины стали. Полимерное покрытие при этом предохраняет панели от воздействия различных атмосферных осадков.

    Благодаря металлической обшивке дома вы сможете получить фасад, который будет отличаться своей долговечностью. Срок эксплуатации этого вида сайдинга достигает нескольких десятилетий.

    Как правило, такое покрытие состоит из отдельных элементов, не подвергающихся деформации. Довольно толстая основа хорошо способна противостоять разным механическим воздействиям. Хозяева частных домов отметили, что делают выбор в пользу металлических изделий из-за их высокой экологичности, так как в процессе изготовления не применяются различные химические реагенты. Кроме того, металл отличается тем, что с его помощью изготавливается отделка с максимальным сроком службы, его также можно использовать в условиях самой агрессивной среды. Следует отметить, что такими характеристиками не будет обладать акриловый и виниловый сайдинг.

    Внимание! Монтаж сайдинга, стоимость которого, как правило, не слишком высокая, проводится довольно просто потому, что его практически невозможно повредить. Технология изготовления и структура изделий во многом схожи с металлочерепицей. Разница заключается лишь в профилировании листов, а также в габаритах.

    Выбор отделки на основе эстетических соображений

    Несмотря на совокупность всех положительных качеств, можно с уверенностью сказать, что на современном рынке лидирует именно виниловый сайдинг, в частности, пастельных оттенков. Для изготовления таких панелей применяется диоксид титана, отличие которого заключается в стойкости цвета. Однако яркие краски на подобных покрытиях могут бледнеть.

    Чтобы добиться насыщенного оттенка, производители добавляют в продукцию довольно дорогие стабилизаторы. Это отражается не лучшим образом на стоимости панелей. Несмотря на то, что состав ингредиентов включает в себя специальные предметы, яркие тона подвергаются воздействию солнца. Если принимать во внимание это обстоятельство, то рекомендуется приобретать виниловые панели именно пастельных тонов.

    Цветовая гамма металлической облицовки

    Если сравнивать виниловые панели с другими фасадными системами, то здесь выделяются преимущества в разнообразии цветовой гаммы. Ассортимент металлической облицовки является настолько разнообразным, что вы сможете без труда выбрать абсолютно любой цвет, начиная от темного до светлого. При этом яркость оттенка не будет влиять на итоговую стоимость панелей. Именно поэтому вы сможете создать по-настоящему оригинальный фасад своего дома. Перед покупкой необходимо обращать внимание на цветовую гамму строений по соседству. Если соседние дома создавались с учетом определенной тенденции, то необходимо определиться, что для вас будет приоритетнее:

    • Собственная оригинальность.
    • Общая гармония.

    Расчет необходимого материала и установка

    Расчёт сайдинга для облицовки своего дома считается важным этапом, так как, проведя его, вы сможете определить, какое потребуется количество материала для того, чтобы не посещать специализированный магазин второй раз и не переплачивать сотрудникам за невостребованную отделку. Здесь всё зависит от того, как предполагается ориентировать листы сайдинга:

    • Вертикально.
    • Горизонтально.

    Во втором случае надо замерить высоту стен на доме, после чего обратить свое внимание на ширину одного листа. Следующий этап подразумевает деление первого значения на 2, после чего полученное число умножается на 4. Это будет верно в том случае, когда строение отличается простым архитектурным решением. В противном же случае итог деления надо умножить на количество стен, которые предполагается отделывать. Материал берется с учетом запаса в 15%, так как его потребуется кроить в процессе монтажа.

    Наружную облицовку дома сайдингом можно осуществить только после того, как вы ознакомитесь с этой технологией. Установка подразумевает первоначальную подготовку, когда с поверхности дома устраняют старые отделочные материалы.

    Монтаж металлических панелей может быть произведен самостоятельно. Во время их установки потребуется монтаж каркаса, называемый обрешеткой. Эта система может выполняться из металла или древесины. Второй вариант является более дешевым, а также не требует особых навыков от мастера. Однако прослужит подобный каркас не слишком долго, так как он может загнить.

    Можно также подобрать виниловую разновидность отделки. Цена одного изделия составляет в среднем 200 рублей за одну панель. Технология обрешетки при этом останется такой же. Первая панель вставляется в пазы вертикальных профилей, при этом необходимо выгнуть середину. Далее панель опускается к старому профилю, защелкивается замковое соединение. Когда будет зафиксирована нижняя часть, верх листа можно прижать и установить крепёж в середину технологических отверстий.

    Стоимость сайдинга для дома, как правило, не во всех случаях является главным фактором для выбора материала. Каждый человек индивидуально руководствуется определенными принципами. Чаще всего потребители обращают внимание на качество, эстетичный внешний вид и экологичность.

    Читайте также:  Обзор популярных моделей котлов на дровах и электроэнергии
  • Оцените статью
    Добавить комментарий